Вчерашнее выступление президента Ильхама Алиева вновь подняло на повестку дня вопрос об FM-радио. В настоящее время в большинстве китайских производимых автомобилей, особенно в электромобилях, функция FM-радио отсутствует. Тем временем FM-радио является одним из самых надежных средств массовой информации, оперативно доставляющих населению информацию в случае отключения интернета или при чрезвычайных ситуациях и природных катастрофах. Производители объясняют это влиянием электромагнитных помех, возникающих в электромобилях, на сигналы FM.
Означает ли электромагнитное воздействие, мешающее FM-радио, что в автомобиле присутствует высокая радиация? Как можно решить проблему FM-радио в электромобилях?
Автомобильный эксперт Эльчин Аббасов в интервью Demokrat.az сообщил, что отсутствие FM-радио в автомобилях, особенно в китайских автомобилях, электромобилях и гибридных моделях, а также неустановка радио никак не связано с излучением или волнами внутри автомобиля:
«Основная причина связана с широко распространенной в Китае интернет-инфраструктурой. В большинстве этих автомобилей установлена eSIM, и у них есть постоянное интернет-соединение. Благодаря этому постоянному соединению водители могут пользоваться онлайн-радио, видео-платформами и различными мультимедийными услугами. Поэтому для автомобилей, производимых на внутренний рынок Китая, FM-радио не является необходимостью. Однако в моделях, производимых для зарубежных рынков, FM-радио обычно обязательно устанавливается. То есть отсутствие радио не связано с каким-либо излучением в автомобиле, а обусловлено тем, что интернет используется как более функциональная и эффективная альтернатива. Интернет-соединение в автомобиле используется не только для мультимедийных возможностей, но и для онлайн-диагностики и передачи данных автомобиля в производственные центры. Эти данные имеют особое значение для развития систем автономного управления. Сбор информации о различных дорожных условиях и сценариях вождения помогает совершенствовать системы искусственного интеллекта. Этот подход впервые был применён компанией Tesla, а затем другие современные автопроизводители тоже стали использовать эту систему.
Эксперт отметил, что многие люди утверждают, что в электромобилях, особенно в гибридных автомобилях, имеется радиация:
«На самом деле это не так. Радиация — это распространение радиоактивных частиц и излучений. В автомобилях отсутствуют радиоактивные элементы, поэтому невозможно появление радиоактивных излучений альфа, бета или гамма. Какие же волны могут присутствовать в автомобилях? Речь идет о высокоинтенсивных электромагнитных волнах, магнитных и электромагнитных полях. Я измерял эти показатели на своём электромобиле, а также на нескольких электромобилях и гибридных моделях ведущих производителей с помощью специальных приборов. Результаты показывают, что все показатели находятся в пределах нормативных пределов. Для сравнения: электромагнитные волны, исходящие от мобильного телефона, гораздо сильнее, чем те, которые измеряются в электромобиле. Даже при сравнении электромобилей с автомобилями с двигателями внутреннего сгорания серьёзных различий в электромагнитных полях не обнаружено. Поэтому утверждения о том, что электромобили излучают опасное излучение, не основаны на серьёзных научных фактах, а скорее на мифах.»
Кроме того, электромобили и гибридные автомобили неоднократно проходили испытания в независимых лабораториях и исследовательских центрах различных стран мира, включая США и Европу. Эти страны поддерживают развитие электромобилей с целью охраны окружающей среды. Если бы действительно существовала серьёзная угроза здоровью человека, эти страны обязательно установили бы дополнительные требования безопасности, нормативы и не разрешали бы использование автомобилей, не соответствующих этим требованиям».
15.07.2026, 07:17
93
просмотров
Zara Editor