Транспортный эксперт Рауф Агамирзанов предлагает пересмотреть назначение части существующих подземных переходов и рассмотреть возможность их использования в коммерческих целях. Такой подход уже успешно применяется в столице Грузии Тбилиси и во многих странах Европы.
По теме депутат Вугар Байрамов сообщил для Medianews.az, что такая практика применяется в ряде стран:
"Переходы, мосты и некоторые инфраструктурные объекты передаются в управление частному сектору. Частный сектор также осуществляет обновление инфраструктуры в этом направлении и, естественно, предлагает определённые платные услуги в этих зонах. Я считаю, что в Азербайджане, особенно передача переходов в пользование частному сектору, не является острой необходимостью. Потому что с одной стороны, финансовые возможности страны создают условия для выделения средств на обновление инфраструктуры и её регулярный ремонт. С другой стороны, в последние годы на это направление из государственного бюджета было выделено достаточно большое количество средств. Просто требуется усиление контроля, устранение существующих проблем и более широкое доведение информации по этим вопросам до общественности. В этом процессе роль СМИ очень велика. Потому что, когда СМИ освещают подобные случаи, проблемы можно решить в более короткие сроки. Поэтому я считаю, что существующих финансовых возможностей государства достаточно для ликвидации таких проблем, когда они возникают". (redaktor.az)