Президент Ильхам Алиев в своей речи на церемонии открытия XIII Глобального Бакинского форума заявил, что Азербайджан является незаменимым партнером на Восточно-Западном и Северо-Южном коридорах, а также единственной страной, активно участвующей и инвестирующей как в Срединном коридоре, так и в Северо-Западном коридоре.
Экономист Вугар Байрамов в интервью Medianews.az сказал, что Азербайджан является одним из государств, вносящих наибольший вклад в расширение международных транспортных коридоров в регионе: «Это приводит к увеличению объема грузоперевозок, проходящих через регион, включая Азербайджан».
Итак, как изменился объем грузов, перевозимых через Азербайджан в 2025 году? Какая экономическая дивиденда от грузоперевозок достается Азербайджану?
В ответ на вопрос В.Байрамов отметил, что в 2025 году наблюдался резкий рост объема грузов, перевозимых через Азербайджан по Южно-Западному коридору: «Так, если в 2024 году через указанный коридор было перевезено 394,2 тысячи тонн грузов, то по итогам прошлого года этот показатель составил 533,6 тысячи тонн. Это означает рост грузоперевозок по Южно-Западному коридору на 35 процентов.
Как отметил Президент Азербайджана в своем выступлении, наша страна является важным партнером на Восточно-Западном коридоре. В 2025 году объем грузов, перевезенных по Восточно-Западному транспортному коридору, составил 16 миллионов 909 тысяч тонн, из них по транспортному коридору Европа-Кавказ-Азия — 8 миллионов 173 тысячи тонн, по Северо-Южному транспортному коридору — 9 миллионов 289 тысяч тонн, по Северо-Западному транспортному коридору — 5 миллионов 804 тысячи тонн. Несмотря на глобальные геополитические угрозы, в 2025 году объем грузов, перевозимых по Восточно-Западному транспортному коридору, по сравнению с предыдущим годом сохранил стабильность.
Большую долю в доходах Азербайджана от грузоперевозок занимает Восточно-Западный транспортный коридор — 324,4 миллиона манатов. Доходы Азербайджана от грузоперевозок по Северо-Южному транспортному коридору составили 128,7 миллиона манатов, по Северо-Западному — 113,2 миллиона манатов, а по Южно-Западному — 190,7 тысячи манатов.
Это означает, что годовой доход Азербайджана от грузоперевозок по транспортным коридорам составляет 566,5 миллиона манатов. Как видно, доходы от международных грузоперевозок постепенно занимают существенную долю в поступлениях государственного бюджета из несырьевого сектора».
Наиле Касымова,
Medianews.az