На практике широко распространены случаи управления автомобилем несколькими лицами на основании доверенности. Кроме того, не редки случаи купли-продажи транспортного средства также на основании доверенности.
Как сообщает Medianews.az, в последние годы даже встречаются случаи, когда водители, попавшие в аварию, чтобы избежать в следующем году оплаты крупной суммы страхового взноса, передают автомобиль другим лицам по доверенности, чтобы те оформляли автострахование по обязательному страхованию от их имени.
Однако, судя по всему, в дальнейшем те, кто выдает доверенность другому лицу или управляет автомобилем по доверенности, должны будут серьезно подумать об этом.
Так, в соответствии с соответствующими изменениями Центрального банка, при заключении страхового договора, если количество лиц, имеющих право управлять транспортным средством в соответствии с законодательством, превышает одного, будет применяться коэффициент страховой истории лица с наивысшим уровнем риска.
.jpg)
То есть, если по автомобилю выданы доверенности другим лицам, при страховании учитываться будет страховая история не только самого страхуемого лица, но и других лиц, имеющих доверенность. В итоге страхователь, даже не совершивший аварии, может платить высокий страховой взнос из-за других лиц, имеющих право управлять автомобилем. Кроме того, лицо, совершившее аварию, не сможет избежать уплаты крупного страхового взноса, передав доверенность другому лицу. Таким образом, страховой взнос будет определяться с учетом страховой истории лица с наибольшим риском среди лиц, имеющих право управления автомобилем.
Согласно правилу, право управления автомобилем более чем одним лицом устанавливается на основании документа, подтверждающего право собственности, договора аренды или иных вещных прав, а также доверенности, связанной с правом использования или распоряжения транспортным средством. То есть, помимо доверенности, иные указанные документы также означают, что автомобилем управляет более одного лица. Это будет учитываться при расчете страхового взноса.
.jpg)
Кстати, согласно изменениям действующая система «Бонус-Малус» будет заменена на коэффициент страховой истории, основанный на индивидуальной страховой истории. Согласно этому механизму, при нанесении ущерба здоровью и имуществу третьих лиц, к страховым взносам причинителя вреда за каждое повреждение будет применяться надбавка в размере 30 процентов.
В настоящее время при расчете страхового взноса применяется коэффициент 1, если право управления автотранспортным средством принадлежит только одному лицу, и коэффициент 1,15, если прав управления лиц несколько. После вступления изменений в силу, при наличии пяти и более лиц, имеющих право управления транспортным средством, будет применяться коэффициент 1,15. Если лиц меньше, будет применяться коэффициент 1.
Отметим, что новое правило вступит в силу с 16 июня 2026 года.//Qafqazinfo