Грузовое движение открыто в пятницу по первому автомобильному мосту между Россией и Китаем, построенному через реку Амур между российским Благовещенском и китайским городом Хэйхэ.
По трансграничному мосту между Россией и Китаем через пункт пропуска «Кани-Курган — Хэйхэ» пошли первые грузовые автомобили — в КНР отправились восемь российских тягачей, использующих экологически чистое топливо — сжиженный природный газ. С китайской стороны также въехали грузовики, они везли автомобильные шины и комплектующие для электрооборудования.
Строительство моста началось в 2016 году, в строительстве принимали участие тысячи китайских и российских работников.
Стоимость проекта составила 19 млрд рублей (около 549,7 млн манатов — ред.), из которых 14 млрд (405 млн манатов — ред.) вложили на российской территории. Длина моста — 1 080 м, общая ширина проезжей части — 11 м. Сам мост от пролета до пролета — 18,2 м. Общая протяженность мостового перехода составляет около 20 км. Согласно техническому заданию, по мосту каждый день смогут проезжать 630 грузовых автомобилей, 164 автобуса и 68 легковых машин.
